Secretul acestui Porsche care cu 275 de cai atingea suta în 2.4s

Porsche 909. Şi Spyder pe deasupra. Sau pe oriunde concura. Maşina zbura. Scopul ei era să câştige probele de viteză-n coastă de la sfârşitul anilor 60. Maşina a fost proiectată şi construită în 1968. Înainte de 909 au fost 906 şi 910 (fără o crono-logică). Sub stricta proiectare şi supraveghere a lui Ferdinand Piech a aprăut 909 Spyder Mountain ca un răspuns la ameninţările Ferrari din acea vreme. Pentru el, nu erau doar caii putere. Mai era şi greutatea. Puteai să ai aceiaşi cai, dar să scazi greutatea. Aşa s-a şi întâmplat.

Din acest motiv, acest hipercar din 1968 avea numai 375 de kg. Motorul boxer în 8 cilindri avea 275 de cai, iar maşina prindea suta în 2.4s. Înălţimea maşinii era un alt lucru extraordinar acum aproape 50 de ani – 71 cm. Capul pilotului, cu tot cu cască, d’abia depăşea nivelul uşilor.  Piech a folosit aluminiu pentru caroserie şi titan în construcţia suspensiei şi a rezervorului de benzină. Au fost construite numai 2 bucăţi, special pentru probele de viteză în coastă. Era totuşi o maşină prea puternică şi greu de ţinut, aşa că piloţii au rămas la modelele 910 după câteva curse.

PORSCHE 909 ÎN VREMEA LUI (GALERIE FOTO)